Mineralisches Mehrzweckgetriebeöl mit Hochdruckzusätzen für Schaltgetriebe. Hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung auch bei höheren Temperaturen. Senkt die Reibung, verhindert Verschleiß und Korrosion.

Getriebeöl auf Basis Motul Technosynthese® für 5-Gang-Getriebe und hypoidverzahnte Antriebe ohne Limited Slip. Die besondere Additivierung reduziert die Reibung, schützt vor Korrosion.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, z.B. BMW, APRILIA und MV AGUSTA, welche für bestimmte Modelle ein Motorenöl in der Viskosität SAE 5W-40 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. JASO MA2 getestet, garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, z.B. KTM, TRIUMPH und HUSQVARNA, welche für bestimmte Modelle ein Motorenöl in der Viskosität SAE 10W-50 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, z.B. BMW, KTM und DUCATI, welche für bestimmte Modelle ein Motorenöl in der Viskosität SAE 15W-50 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie, entwickelt für 2-Zylindermotoren. Erfüllt die Anforderungen von Harley-Davidson®. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.

Weißes Hochleistungs-Kettenspray für alle Motorradketten (O-Ring, X-Ring oder Z-Ring). Speziell entwickelt für den Rennsport von Straßenmotorrädern und Karts. Die abschleuderfeste Formulierung (Boron-Technologie) mit Festschmierstoffzusätzen reduziert die Reibung und verbessert so die Leistung, somit optimale Leistungsentfaltung. Hoher Verschleißschutz auch unter extremen Betriebsbedingungen. Die weiße Farbe ermöglicht eine optimale Dosierung.

Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat speziell für den Rennsport. Entwickelt für modernste Hochleistungsmotoren in Aluminium-Leichtbauweise. Die spezielle Formulierung reduziert die Motorbetriebstemperatur und schützt die Wasserpumpe vor Verschleiß, somit ist eine optimale Leistungsentfaltung garantiert. Enthält keine Frostschutzkomponenten!

2-Takt-Motorenöl mit Ester-Technologie für optimale Leistungsentfaltung und Schutz. Speziell entwickelt für modernste 2-Takt-Motoren mit Einspritzung oder Vergaser. Raucharme Formulierung bietet optimalen Schutz und verhindert leistungsreduzierende Ablagerungen. Für Getrennt- und Gemischschmierung. Katalysatorentauglich.

2-Takt-Motorenöl mit Ester-Technologie für optimale Leistungsentfaltung und Schutz. Speziell entwickelt für modernste 2-Takt-Motoren mit Einspritzung oder Vergaser. Raucharme Formulierung bietet optimalen Schutz und verhindert leistungsreduzierende Ablagerungen. Für Getrennt- und Gemischschmierung. Katalysatorentauglich.

MOTUL DOT 4 LV ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis für Bremssysteme, hydraulische Kupplungen, ESP-, ABS-und ASR-Einheiten mit Herstellerempfehlung DOT 4 ISO Klasse 6, mit hohen Siedepunkten und verbessertem Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen.

Vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis. Für alle Arten von Rennsport-Bremssystemen (Stahl, Carbon oder Keramik).